修業時間：全職進修3年
開課時間：每年9月
學位名稱：Doctor of Philosophy
工作經驗：未硬性規定
英文能力：IELTS 6.5 (每項5.5以上)
學術背景：大學優異成績、碩士成績佳，部份研究領域要求申請人具有相關科系背景

所屬學院：機械、航太與土木工程學院School of Mechanical, Aerospace and Civil Engineering
曼徹斯特大學機械、航太與土木工程學院於2004年成立，擁有超過80名教員，同時也享有來自政府與企業的教學資源。學院內擁有超過1000名大學生、超過400名教學式碩士研究生，以及超過200名研究型碩士及博士生，學院裡共有9個設備完善的實驗中心協助學生進行各種工程實驗。

2008 RAE 研究評比
本學院70% 學術研究被評為「國際傑出(Internationally Excellent)」、30%得到「國際認可(Internationally Recognised)」水準，這樣的研究成果也證明本學院的師生素質優良，足以提供未來學生完善的教育。

＞＞土木工程博士

回曼徹斯特大學介紹

課程特色：
本課程研究主要研究方向有兩個：能源、環境與氣候變化和極限載重設計

能源、環境與氣候變化Energy, Environment and Climate Change
氣候改變前提下，能源研究的挑戰將增加，包括改變能源供應、不穩定的國際政治現況、人口增加、環境汙染惡化相關議題等。研究領域尚包括水動力學、地形動力學、土木相關工程等，尤其專精於污染擴散與遷移、河川輸沙、城市空氣動力學等，希望學生具備下列基本知識：計算流體力學、土壤力學、多相流場、噴霧技術、紊流模式以及熱傳遞。

極限載重與安全設計   Extreme Loading and Design
極端載重與安全設計主要在防範人為意外(火災，衝突，瓦斯爆炸事故等)或自然現象(颶風、地震、洪水等)以及恐怖攻擊給建築物帶來的破壞，曼徹斯特當地擁有意外、天然災害等完整科學紀錄可供本課程師生使用。

本課程另外還有六大專業研究團隊，可讓學生參與研究，在專精領域中有所提升

建築環境   Built Environment
海岸作用過程   Coastal Processes
計算流體力學   Computational Fluid Dynamics
建設科學   Construction Science
地質工程   Geo-Engineering
結構與消防   Structures and Fire

請參考我們已完成和正在進行的研究，可行之論文題目及指導教授名單

其他相關科系：土木工程研究型碩士(2年制) MPhil in Civil Engineering、土木工程碩士(1年制) MSc in Civil Engineering

詳情及課程報名請洽：
博偉國際教育顧問有限公司
電話：02-2706-1223
電郵：info@broadwayiec.com.tw

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